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整車故障設(shè)置診斷平臺(tái)(智能教學(xué)系統(tǒng))

SBXNY-011整車故障設(shè)置診斷平臺(tái)(智能教學(xué)系統(tǒng))

一、產(chǎn)品簡介

整車故障設(shè)置診斷平臺(tái)(智能教學(xué)系統(tǒng))采用純電動(dòng)汽車原車插接器實(shí)物制作,無損原車部件與線束,包括電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制器、交流充電單元、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng),網(wǎng)關(guān),車門電腦系統(tǒng)插接器及專用線束,通過專用線束與車輛連接,可直接在檢測臺(tái)面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號(hào),如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等,可完成電動(dòng)汽車整車系統(tǒng)(電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制器、交流充電單元、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng),網(wǎng)關(guān),車門電腦系統(tǒng))相關(guān)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。適合于全國職業(yè)院校技能大賽中職組"新能源汽車檢測與維修"大賽賽項(xiàng)與整車的實(shí)訓(xùn)教學(xué)。

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二、功能特點(diǎn)          

1.通過專用線束與車輛連接(訂制連接線束,無損原車部件與線束),斷開專用線束后車輛功能完整。新能源整車檢測與診斷實(shí)訓(xùn)臺(tái)與本次采購的新能源整車聯(lián)動(dòng)使用(一汽大眾ID.4  CROZZ 2021款 Pure+純凈長續(xù)航版,汽車需要另外配套)。

2.車輛結(jié)構(gòu)完整,各控制系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器齊全,可正常運(yùn)行。

3.可通過原車儀表顯示整車動(dòng)、靜態(tài)信號(hào)參數(shù)。

4.配備  新能源汽車電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制器、交流充電單元、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng),網(wǎng)關(guān),車門電腦系統(tǒng)原理教學(xué)板。

5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用帶檢測端子的原理面板:面板打印有永不褪色的彩色控制單元和執(zhí)行器、傳感器端子圖;并安裝傳感器與執(zhí)行器的檢測端子。

6.可以實(shí)現(xiàn)多名學(xué)員同時(shí)進(jìn)行車輛高技術(shù)的維修診斷實(shí)訓(xùn)。

7.設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建(帶鋼制抽屜3只,雙開門儲(chǔ)物柜),耐油耐腐蝕并易于清潔,帶自鎖腳輪裝置,底座上配有40cm的桌面,臺(tái)面裝配32mm厚彩色高密度復(fù)合板,方便放置資料、輕型檢測儀器等。

8.安裝故障模擬系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除,進(jìn)行原車配套的檢測與維修。檢測平臺(tái)便于教師設(shè)故和學(xué)生實(shí)時(shí)在線信號(hào)測量,可根據(jù)教學(xué)實(shí)際需求選用,檢測故障點(diǎn)大于200路,可以設(shè)置斷路、短路、虛接等故障;

三、技術(shù)規(guī)格

1.外形尺寸(mm):2050×700×1700mm(長×寬×高)

2.面板外形尺寸(mm):1488×948mm(長*寬)

3.移動(dòng)腳輪:100*60mm

4.工作溫度:-40℃~+50℃

四、實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))項(xiàng)目

1.實(shí)現(xiàn)新能源汽車電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制器、交流充電單元、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng),網(wǎng)關(guān),車門電腦系統(tǒng)各項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)

2.各控制器模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理;

3.各控制器的檢測;

4.新能源汽車故障碼的讀取方法;

5.分析新能源汽車故障現(xiàn)象,掌握新能源汽車故障排除方法。

6.新能源汽車維修與保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)。

7.新能源汽車大賽培訓(xùn)實(shí)訓(xùn)。

8. PEU電源系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

9. PEU互鎖信號(hào)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

10. PEU P-CAN總線的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

11. PEU電機(jī)溫度傳感器的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

12. PEU旋變傳感器的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

13. DC/DC直流充電控制的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

14. DC/DC直流充電輸出的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

15. VCU電源系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

16. VCU制動(dòng)燈開關(guān)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

17. VCU電子換擋器的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

18. VCU互鎖信號(hào)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

19. VCU B-CAN總線的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

20. VCU P-CAN總線的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

21. VCU喚醒信號(hào)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

22. VCU模式開關(guān)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

23. VCU加速踏板傳感器的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

24. VCU冷卻系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

25. OBC P-CAN總線的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

26. OBC溫度傳感器的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

27. BMS電源系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

28. BMS P-CAN總線的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

29. BMS喚醒信號(hào)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

30. BMS碰撞信號(hào)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

31. BMS充電狀態(tài)信號(hào)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

32.直流充電插座CAN總線的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

33.直流充電插座連接確認(rèn)信號(hào)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

34.直流充電插座充電喚醒信號(hào)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

35.直流充電插座溫度傳感器的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

36. 新能源汽車大賽培訓(xùn)實(shí)訓(xùn)。


其他產(chǎn)品鏈接:

友情提示:
1、設(shè)備驗(yàn)收:各采購單位收貨時(shí)請(qǐng)檢查機(jī)電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)流水線實(shí)訓(xùn)設(shè)備的貨品外觀,核實(shí)
機(jī)電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)流水線實(shí)訓(xùn)設(shè)備的數(shù)量及配件,拒收處于受損狀態(tài)的機(jī)電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)流水線實(shí)訓(xùn)設(shè)備;
2、設(shè)備質(zhì)保:碩博將為各采購單位提供機(jī)電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)流水線實(shí)訓(xùn)設(shè)備產(chǎn)品說明書內(nèi)的質(zhì)保條件和質(zhì)保期,在質(zhì)保范圍內(nèi)提供對(duì)設(shè)備的免費(fèi)維修,超出條件承諾時(shí)提供對(duì)
機(jī)電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)流水線實(shí)訓(xùn)設(shè)備的有償維修;
3、設(shè)備退換貨:各采購單位單方面原因?qū)е碌臋C(jī)電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)流水線實(shí)訓(xùn)設(shè)備選型錯(cuò)誤或
機(jī)電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)流水線實(shí)訓(xùn)設(shè)備購買數(shù)量錯(cuò)誤,造成機(jī)電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)流水線實(shí)訓(xùn)設(shè)備的退換貨要求,將不被接受;
4、設(shè)備貨期:對(duì)機(jī)電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)流水線實(shí)訓(xùn)設(shè)備的發(fā)貨期為參考值,如您需要了解
機(jī)電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)流水線實(shí)訓(xùn)設(shè)備的精確貨期,請(qǐng)與碩博的銷售人員聯(lián)系;
5、
咨詢電話:如各采購單位對(duì)裝置有任何疑問,請(qǐng)致電:021-61482206 ,我們將由專業(yè)技術(shù)人員為您提供有關(guān)機(jī)電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)流水線實(shí)訓(xùn)設(shè)備的技術(shù)咨詢。

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